尾轴承座

　　轴承座是用来支撑轴承的，固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡；轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体，以便于应用，这样的好处是可以有   好的配合，   方便的使用，减少了使用厂家的成本。
　　轴承座磨损现象也时常发生，传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场，既无热影响，厚度也不受限制，产品所具有的及金属材料不具备的退让性，部位的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场，避免机加工的方法，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的生产产值。
　　现在尾轴承座的过程非常简单，一般只需四步：
　　1.表面处理，将需轴承座表面除油污、除潮气；
　　2.调和材料；
　　3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座部位，填充结实；
　　4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。
　　一般的轴承室磨损在3-6小时即可完成，操作简单易学、无需设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等“”技术省时省力，费用仅为一般费用的1/5-1/10，现场   是减少了设备维修时间和运输费用。