铸铝件与普通压铸件在外观上我们不易分别出来。与连铸连锻工艺生产出来的毛坯质量相近的,是“先铸后锻”工艺,先铸后锻工艺我们很常见:毛坯生产共需两套模具,一套用于手工普通金属模铸造,另一套则用于使用摩擦冲床或液压机完成的精锻。
铸铝件的种类呈多元化,包括汽车、摩托车、通讯、家电、五金制品、电动工具、IT、照明、扶梯梯级、玩具灯等
铸铝件组芯造型工艺的注意事项
(1)对于铸铝件中局部很厚的部位,在其上设置冒口要慎重,以防在原有热节的基础上再形成工艺热节,在局部很厚的部位,配用冷铁的效果往往要好于单用冒口的效果。
(2)对于通身壁厚较薄的环形或框形铸件,当浇注系统设置在铸件中心部位时,直浇口与横浇道圈之间的浇道 好做成折线形式,以防收缩时产生拉应力使铸件产生变形与裂纹。
(3)对于网格类和隔板较多的大型铝铸件,要避免产生浇不足的缺陷,除了要将内浇口对准网格或隔板的走向外,铸件本身的排气也是重要的工艺要素。
(4)砂型铸造时,对于尺寸过大而无适用砂箱的铸件以及对于不止一个面有较复杂腔室的铸件,采用组型和组芯造型的方法能取得较好的效果。
(5)组芯造型时,应把握好以下四方面,砂芯放置的稳定性;砂芯定位的准确性;组芯造型的可操作性;组芯与其他工艺要素的互容性。组型造型时,应在组型砂块外进行围砂,以防产生漏箱。
铸铝件铸造工艺,用于解决铝渣问题,包括铝原料的熔炼,其特征在于在熔炼过程中添加打渣剂和精炼剂,熔炼的热铝渣通过密闭保温转运箱装入料斗,再由提升机将热铝渣借助斜形料口倒入到高温锅体内并不断搅拌,其中的铝液从高温锅体的底部流出返回到熔炼炉中,固体铝渣则进入冷却滚筒冷却,冷却后的固体炉渣经过风选分级,获得粗细两种渣料,将粗渣料返回熔炼炉,将细渣料作为电解生产的原料。